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兩度造訪武陵農場,都會在雪山登山口大水池,拍下美麗的群山倒影,吃個招牌的紅茶冰淇淋。每次駐足登山口的告示牌前,總會心想,將來要走入管制區域內,一探雪山美景。只是海拔三千公尺以上的百岳,畢竟不是郊山,經過一段時間的登山,加上偶然的機會,在2025年的清明連假首日,走上雪山東峰,完成了首登百岳及百岳單攻的初體驗。
背景
在走向百岳之前,其實我只是想爬爬郊山。在2024年的夏天,久仰臺北大縱走活動的盛名,看到許多週邊朋友順利完登,也想親自走上這些自己從小聽到大、看到大,卻未曾走過的山頭,於是從6月初到8月底,分數段完成臺北大縱走。臺北大縱走對於登山初學者來說,是非常好的練習。

在開始規劃之前,手邊其實就有一些裝備,例如迪卡儂的10L越野跑背心、ASICS的越野跑鞋,為了能順暢走完,再加買了登山杖,大致上有這些基礎裝備,加上平常跑步的衣物,就已足夠。
實際上路,學到最多的就是練習登山杖的使用技巧,也幫助不是那麼強健的下肢關節,可以將衝擊的負擔分配一些給上半身吸收。而ASICS的越野跑鞋,則不太夠用,止滑效果不佳;試著穿雨鞋上陣,則又因雨鞋size不合腳,磨出水泡。為了順暢地享受山徑,在今年初經過一番研究,買了搭載Vibram MegaGrip大底的ALTRA TIMP 5,試了幾次越野跑、健行,對其止滑效果非常滿意,也是重要收穫。
臺北大縱走的經驗,對於如何安排行程、裝備,都非常有幫助。考量女兒還小,週末還是要多花一點時間陪伴,在登山行程的安排上,都是以週六或週日的上午為主,事先則必須研究要花費多久時間完成每一段臺北大縱走?要什麼方式抵達起點?回程要用什麼交通方式?走過一兩趟之後,因為有了實際攀登的數據,就可以透過距離、爬升的數值,來推估下一次登山的所需時間。
在完成臺北大縱走之後,時序來到2024年的9月,預計是要在秋冬好好準備跑馬拉松。由於沒有報名到臺北馬拉松的全馬、半馬,本來有點懶得訓練,但轉念一想,就算沒有報名任何賽事,為何就不能設定目標進行訓練?所以還是找了IR Sport的線上跑班,跟了14週的半馬課表,並以臺北馬同日進行自主半馬為目標。
只是2024年10月初左胸突然有點疼痛感,疑神疑鬼想說該不會是心臟有問題,不過一陣Google後,再加上慢慢開始出現疹子,自己判斷應該是帶狀皰疹,就醫後確診,吃了藥休養一陣子才康復,跑步的訓練也只能慢下腳步。所幸痊癒之後,經過幾周時間,已可重新跟上課表訓練,在2024年12月、2025年1月順利完成自主臺北河濱半馬、渣打半馬,成績均sub 1:50,已在水準之上。
在完成渣打半馬之後,想著今年還要有什麼運動目標?馬上跳出來的想法,是希望今年底或明年初的全馬賽事,可以把PB再推進一點。但在秋冬正式訓練之前,春夏兩季要用什麼方式維持體能,也兼顧樂趣?當時想到的目標,就是玉山單攻。本次雪山東峰單攻,則可說是前哨戰,藉此獲得攀登3000公尺以上高山的經驗,確認自己體質是否容易有高山症,試著演練各種攀登百岳的前置準備作業。
準備
首先是體能的準備。經過幾個月的半馬訓練,無論有氧、肌力都有一定的基礎,只是渣打賽後就進入休息模式,每週運動量驟減,以致在2、3月的運動量都不太夠。期間以越野跑的方式,完成了臺北大縱走第一段路線、劍潭文間山來回,也在連續晴朗幾日後完成大屯連峰的攀登,狀況還算不錯。只是越野跑的下坡強度較強,加上有些路段是堅硬的石頭步道,以致左腳膝蓋略有不適,本次單攻出發前都還沒100%痊癒,務必小心行事。
其次是住宿與交通。雖然是以單攻的形式來攀登,但前一晚還是先入住到登山口附近,2000公尺的海拔讓身體熟悉一下,隔天也可及早前往登山口。為此,我則規劃了在清明連假前一天下午請假,先開著Peugeot 408享受山路駕駛之樂,入住武陵農場露營區的築夢屋,晚餐則幾經考量,還是吃熟悉的富野渡假村飽餐一頓。開車的路程頗長,若沒提前一晚入住,自己的體力上肯定吃不消。所以,在事前的規劃上,最重要的是必須客觀掌握自己的狀況,才能做出最妥適的安排。
就裝備的攜帶,事前曾考慮是要背越野跑背包就好,還是要用登山背包?考量登百岳還是要多準備一些急難救助備品,嘗試用越野跑背包來裝,不太夠用。最後以迪卡儂的20L MH100登山背包上陣,把所有東西都裝進背包,加上2L水袋裝滿水,仍有相當空間,以一日單攻行程來說,這樣的背包大小對我來說很適合。這顆背包有背負系統,重量僅760g,只比越野跑包重一點,爬郊山、單攻都很合適。
由於是在清明連假起登,在3月中還有幾波寒流,雪管處也延長了雪季管制措施到4月中,所以是有點擔心步道的狀況。但經事前密切觀察10天的天氣,雪山東峰以前的全日溫度都在0度以上,應該不致於有積雪或殘冰,應該相對安全。經過縝密的觀察與評估,最終沒有帶上雪地三寶,萬一還是遇到冰雪地形,就必須果斷撤退,下次再來。
就行程與時間規劃,事前有用Joyhike揪山安排路程,初步以標準時間(上河時間)0.7倍安排。另外也有用Effort Point系統,以2025渣打馬的成績為基礎,以此換算過去臺北大縱走的成績相當於渣打馬的幾折,再以最差、平均、最佳,推估本次雪山東峰單攻的時間可能落在什麼區間。
攀登
熄燈時間在21:00左右,不過睡袋保暖度不夠,頭部也有點冷,睡得不是很好。在半夜起來上廁所之後,決定把kawas Hila羽絨衣穿起來並包住頭,後來睡眠狀況就不錯。因為睡眠狀況不佳,起床時間較預計晚了點,盥洗、把行李、裝備收拾好,將鑰匙留在小屋內退房,帶著前一天在南山全家事先買好的早餐,開車到雪山登山口吃早餐。
起登的天氣是陰天,沒有下雨非常好,看來應該也不會有冰雪地形出現,外層mont-bell Rain Trekker雨衣先脫掉放包內,身上的Hike Right Alpha 90中層保暖則先穿著,過程中則數度配合身體及氣溫穿穿脫脫。過程中偶爾會有毛毛雨,但還不到需要穿雨衣的程度。由於前一週有在雨中爬文間山,事先演練雨中穿雨衣、雨褲攀登的狀況,萬一下雨也不算是問題。
06:25從雪山登山口起登,第三次來到大水池旁,這次終於要往前進入管制區內,心情有些雀躍。一開始的2K,大約是到七卡山莊前,走起來算蠻輕鬆的,只是畢竟是百岳初體驗,也還是步步為營,盡量控制心率在zone 2範圍內,以免後繼無力。07:15過了七卡之後,隨著海拔逐漸接近、突破3000公尺,體感難度也有上升一些,但仍不算困難。
這次的補給,則是用上PTT路跑版友提供的自製Gel,帶了兩支150ml的軟水壺能量包(蔗糖+楓糖+鹽)。另外也準備了好市多買的堅果,用夾鍊袋分裝小包。搭配背包內的水袋,補給上算是充足、流暢。不過天氣冷,水喝得不多,帶了2L的水,實際大概只喝一半左右。
08:30準備要爬哭坡。在哭坡前,聽到有機具在運作的聲響,停下來查看,原來是移工搭著運輸工具,要上來施工。哭坡後有一些比較需要爬上爬下的石頭地形,不過比起大屯連峰而言,算是輕鬆寫意。路程中有遇到前一晚在三六九紮營,但因高山症而放棄登頂雪山主峰的外國人;也有遇到背負重裝的山友,帶著攝影器材想來看看有無大景,可惜天候不佳,沒有太好的展望。
09:15登上雪山東峰,從雪山登山口上來耗時2:50,扣掉停下來拍照休息、小聊兩句的時間,實際行進時間約2:25。雖然沒有展望,能夠完成百岳首登頂,也還是蠻開心的,雪山東峰前的石頭,還有山友用小石塊堆疊的手機架,讓我獨攀也可順利拍照留念。不過登頂後,右側大腿肌肉有點快要抽筋的感覺,可能是有點代償,回程就有特別注意要多用左腳的力量。
在山頂拍照一下,就開始回程。由於是原路來回,路線、路況都很熟悉,加上是下坡,走起來腳步也輕快不少。在回程過了七卡山莊後,看到好多家長帶著學齡前的小朋友來爬,確實雪山登山口到七卡山莊的這一段,難度大概跟郊山相當,雪管處2024年6月1日起,即有開放每日80人可現場登記入園走這段當日往返路線,臨時起意來走走雪山步道,現在也做得到了。
在回程的路上看了看手錶,評估應該可以在5小時內完成,最後一段稍微趕了一下,最後在11:20左右回到登山口,實際經過時間為4:57、移動時間則為4:15,順利在中午前完成百岳首登兼單攻初體驗。經過時間竟然與事前規劃的行程一樣,剛好以上河時間0.7完成,可作為日後登山的參考。
後記
這次的百岳初體驗順利完成,仰賴事前完整的全面規劃,包括體能、過往數據分析、裝備、交通、食宿、入園、行程安排等,都必須有充足的準備,才可以快樂上路、平安返回。
回到雪山登山口,以APP簽退,把鞋子、登山杖清洗一下,買了冰淇淋回車上吃,再開到山下的露營區盥洗,吃個簡單的午餐。之後就開車下山回到宜蘭市區,跟帶著女兒搭區間車的JC會合。武陵農場給我的感覺,很像是蜜月旅行去過的優勝美地,非常舒服,只是車程真的很長,期待下次再來造訪。

[…] 如之前在雪山東峰單攻一文所提到,近期訓練的目標,其實是放在玉山主峰單攻行程上。經過相當的準備,也遇上了一些意外,順利的登頂,並在仍有些許餘裕的狀況下,平安下山,以下簡單分享這次的心得。 […]